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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
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橋式起重機(jī)的安全裝置及作業(yè)要求
時(shí)間:2024-04-15來源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1
橋式起重機(jī)在進(jìn)行開車前應(yīng)對吊鉤、鋼絲繩、安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,要是發(fā)現(xiàn)異常情況,需要予以排除。地面操縱的單梁橋式起重機(jī),其每班應(yīng)該有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
橋式起重機(jī)的操作者必須要確認(rèn)走臺或者是軌道上無人的時(shí)候,這樣才可以閉合主電源,當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí),應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
橋式起重機(jī)的操作步驟
1、每班一次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到較大重量時(shí)),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動(dòng)器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行"十不吊"的制度:
①指揮信號不明或亂指揮不吊;
②超過額定起重量時(shí)不吊;
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊;
⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;
⑦歪拉斜掛不吊;
⑧具有爆炸性物件不吊;
⑨埋在地下物件不吊;
⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
3、發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī),切斷電源,檢查原因并及時(shí)排除。
橋式起重機(jī)的工作前帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開車前,應(yīng)對吊鉤、鋼絲繩等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。地面操縱的單梁橋式起重機(jī),每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
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2024-12
橋式起重機(jī)與門式起重機(jī)的異同點(diǎn)是什么?橋式起重機(jī)端梁是什么
橋式起重機(jī)與門式起重機(jī)的異同點(diǎn)是什么?河南鴻升起重機(jī)械有限公司的小編為您講解橋式起重機(jī)與門式起重機(jī)的異同點(diǎn):1.橋式起重機(jī)與門式起重機(jī)的異同點(diǎn)是什么?答:門式起重機(jī)是帶腿的橋式橋式起重機(jī),它與橋式起重機(jī)的z大區(qū)別是依靠支腿在地面軌道上運(yùn)行,而起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)基本相同。2.按照用途區(qū)分,橋式起重機(jī)可分為哪幾類? 答:按照用途區(qū)分,橋式起重機(jī)可分為通用橋式起重機(jī)和冶金橋式起重機(jī)兩類。 3.按照取物裝...詳細(xì)
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2024-12
雙梁橋式起重機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)
(一)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)下列分別說明主要零部件的維護(hù)和保養(yǎng):1.潤滑:起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的使用質(zhì)量和壽命,很大程度取決于經(jīng)常正確的潤滑。本系列起重機(jī)各機(jī)構(gòu)都采用分散潤滑和油池潤滑方式,因此必須隨時(shí)檢查油咀和油管的暢通無阻。潤滑油(脂)的采用,與機(jī)構(gòu)的工作特性和溫度有關(guān),在溫度比較高的場所可選用粘度較大的油或脂。大小車輪及卷筒軸承座中的軸承、齒輪聯(lián)軸器、吊鉤滑輪、固定滑輪和其他部分的滾動(dòng)軸承可用3號鈣基...詳細(xì)
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雙梁橋式起重機(jī)安裝技術(shù)交流
雙梁橋式起重機(jī)安裝技術(shù)交流一、工程概況某工段廠房內(nèi),為方:便設(shè)備安裝和檢修,設(shè)有一臺50/10t橋式起重機(jī)。該起重機(jī)為雙梁箱形結(jié)構(gòu),安裝在14m標(biāo)高的混凝土梁上,軌道跨距13.5m。起重機(jī)總重約39.2,,大車重約29t,小車重10t,小車軌距2.5m,小車輪距3.53m。起重機(jī)z大寬度6.15m,軌面至起重機(jī)d端z大距離約2.73m,操縱室底面至主梁底面距離約為2.22m。廠房屋頂為混凝土預(yù)制件...詳細(xì)
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門式、橋式起重機(jī)與電動(dòng)葫蘆的安全使用要求
起重機(jī)路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定且其軌道接地電阻應(yīng)不大于42。使用電門式起重機(jī)應(yīng)設(shè)電纜卷筒且其配電應(yīng)設(shè)置在軌道中部。用用滑線供電的起重機(jī)應(yīng)在滑線兩端標(biāo)有鮮明顏色,滑線應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置,以防止人員及吊具鋼絲繩與滑線意外接觸。軌道應(yīng)平直,魚尾板連接螺栓應(yīng)無松動(dòng),軌道和起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無障礙物,門式起重機(jī)應(yīng)松天軌器。『門式、橋式起重機(jī)作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)檢查相關(guān)項(xiàng)目使其符合要求,即機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀應(yīng)正常且各連接...詳細(xì)
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2024-12
橋式起重機(jī)使用常見的失落事故的現(xiàn)象
橋式起重機(jī)使用常見的失落事故的現(xiàn)象 一、脫繩事故 脫繩事故是指重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散發(fā)生的傷亡毀壞事故。造成脫繩事故的主要原因是重物的捆綁方法與要領(lǐng)不當(dāng),造成重物滑脫;吊裝重心選擇不當(dāng),造成偏載起吊或因吊裝中心不穩(wěn)造成重物脫落;吊載遭到碰撞、沖擊、振動(dòng)等而搖擺不定,造成重物失落等。 二、脫鉤事故 脫鉤事故是指重物、吊裝繩或?qū)S玫蹙邚牡蹉^鉤口脫出而引起的重物失落事故。橋式起重機(jī)廠家介紹...詳細(xì)
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講述通用橋式起重機(jī)的安裝調(diào)試過程
通用橋式起重機(jī)到達(dá)現(xiàn)場后,s先按裝箱單清點(diǎn)零、部件是否齊全。檢查橋架構(gòu)件在運(yùn)輸過程中有沒有損壞和變形,如果有,則要想辦法消除。1、橋架拼裝: 為便于運(yùn)輸,橋架視線會分成兩片。所以安裝前,須先行拼裝,在兩根端梁的中部用螺栓把橋架連成一體,其中端梁上下蓋板用高強(qiáng)度螺栓,兩側(cè)腹板用普通螺栓。橋架拼裝后,其主要尺寸偏差要滿足如下要求:(1)、起重機(jī)的跨度偏差值應(yīng)在±5mm之內(nèi)。(2)、兩根主梁...詳細(xì)