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雙梁橋式起重機安全操作規程、減速機常見的幾種故障

時間:2024-04-21來源:起重機廠家瀏覽次數:1

雙梁橋式起重機安全操作規程

開車前的準備:

  1.檢查照明、信號、電氣設備是否完好,升降系統(包括電機、天車等)是否正常。),制動系統(包括制動器和擋車器等。),運行系統(包括減速器、履帶等。),潤滑系統、限位開關和傳動機構可靠;

  2.起重機開始運行前,必須檢查主開關何時關閉,確認起重機上沒有人和障礙物后,才能推動主電源;

  3.在按下電源開關之前,檢查所有控制裝置是否處于零位。當需要對車輛進行帶電檢查時,應做好相互接觸和安全措施。

  4.檢查各潤滑點的油質,確保潤滑良好。

  第2條打開和停止:

  1.駕駛:

  1.1開車時,必須按鈴示意;

  1.2起吊物料時,必須注意是否超載;

  1.3起吊物應垂直,嚴禁用移動小車拖拉物體;

  1.4起重機行走時,速度應均勻,不得有撞擊或擺動現象。

  2.停止:當吊車工作完畢后,吊車司機應將設備開到指定位置,提起吊鉤,將所有控制器打到零位,切斷主電源。

  第3條安全要求

  1.司機必須經培訓考試合格,持有操作證方可操作,未經培訓不得操作;

  2.司機應在指定的安全通道或自動扶梯上下行走;

  3.司機必須服從專職人員的指揮,但任何人發出的緊急停車信號都要執行。

  4.嚴格按照“禁止起吊”的要求操作,嚴禁違章操作。

雙梁橋式起重機安全操作規程

雙梁橋式起重機減速機常見的幾種故障

緣故:a.閘片在松閘后,沒有勻稱的和制動系統輪徹底松掉,因此造成摩擦。b.兩閘片與制動系統輪空隙不勻稱,或是空隙過小。c.短行程安排減速機輔助扭簧毀壞或是彎折。制動系統輪工作中表層不光滑。

方式:a.調節空隙。b.拆換或維修輔助扭簧。c.按要求生產加工制動系統輪表層。

緣故:a.桿杠的門鉸鏈被卡死。b.制動系統輪和磨擦片上面有油漬。c.電磁閥變壓器鐵芯沒有充足的行程安排。d.制動系統輪或摩擦片有比較嚴重損壞。e.主扭簧松脫和毀壞。f.防松螺母松脫,支撐桿松脫。

方式:a.潤化、卡死故障。b.清理油漬。c.調節減速機。d.拆換摩擦片。e.拆換主扭簧及防松螺母。f.擰緊防松螺母。g.維修離心葉輪促進組織。

如沒有設計方案透出氣孔或透出氣孔過小,使減速機的內部工作壓力與外界工作壓力沒法均衡,造成潤滑脂泄露;因為小轎車運作組織的減速機的油池是由左右殼體構成,由于長期的運作,兩殼體的聯接面密封性不緊易滲油。二是生產制造設計方案達不上規定,殼體焊接面精密度不足,造成密封性不緊而造成漏油。三是應用維護保養不合理導致好幾處阻塞,造成內部工作壓力過高,剩余油太多,油量過高;聯接地腳螺栓松脫,使兩殼體的融合面不嚴密。


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