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門式起重機制動器的調整方法、特征及使用環境、潤滑需注意的問題
時間:2024-04-21來源:起重機廠家瀏覽次數:1
門式起重機制動器的調整方法
門式起重機的制動器在使用過程中,由于沖突和磨損,會使制動沖突片磨損變薄,鉸鏈副會因磨損形成空隙增大,這樣會使制動力矩減小,制動空隙增大,致使制動失效。為了使機構的作業準確、安全和牢靠,應按作業需要的制動力矩和安全要求進行調整。制動器的調整通常包含以下三個方面:調整作業行程、調整制動力矩、調整制動空隙。
制動器牢靠的制動力矩是經過調整主繃簧的長度,即經過調整主繃簧的張力來完成的。為了使兩個制動瓦塊對制動輪的作用力均勻、持平,兩個制動瓦塊在張開時與制動輪間的空隙應均勻持平。制動空隙通常用調整作業行程的巨細來調整。
當一套機構有兩套制動器時,應逐一調整各制動器,確保各制動器都能單獨在額定負荷下正常作業。為確保設備安全,制動器調整時應確保有必要的安全制動行程。
門式起重機的特征及使用環境
門式起重機(龍門吊、門吊)結構簡單,操作方便,且其橋架是由兩個支架支撐在地上而獲得穩固的,門座起重機的工作場所通常是露天環境,如海濱碼頭、鐵路旁或其它重工業大廠區,這些地方溫度變化較大,如一些環境較差的地方,粉塵、有害氣體明顯較差,并且在使用過程中,如產生的振動、沖擊等負面因素對其都有不利影響,更嚴重的是,當供電變壓器容量變小,電纜截面縮小時,往往會引起瞬時電壓短缺。
通用門式起重機是一種較為普通實用的門式起重機,它由門架、大車運行機構、吊車及電氣部分組成。但是,半門式起重機是僅由地面的一側支撐起來的,門架結構由上部橋架、支腿、下橫梁等部分組成?,F在起重機的工作范圍已經擴大,可以把主梁改為懸臂,也可以利用吊車把門式起重機的工作范圍擴大到一定的范圍,并加以推廣應用。
門座起重機按其結構特點可分為鉤式門座起重機、抓斗式門座起重機、電磁式門座起重機和兩用或三用門座起重機。其中,吊鉤式門機適用于與車站、碼頭、大型企業工廠或貨場及倉庫相似的大型場所;抓斗式門機適用于一些較分散、空間規模較大的裝卸作業;兩用或三用門機適用于物料易變的場所。
門式起重機潤滑需注意的問題
門式起重機的潤滑做到位了才能確保起重機各部分的正常運行,并且能夠延長門式起重機的使用壽命,同時,潤滑還會影響生產效率等方面。門式起重機潤滑是起重機日常維修的很重要的一部分。門式起重機的潤滑十分重要,那么在潤滑時應該注意哪些問題呢?
潤滑所選的材料需要是清潔的,而且不同牌子的潤滑油脂不可混合使用。除此之外,在潤滑的材料選擇上面要適宜,要按規程定期潤滑。要經常檢查門式起重機潤滑系統的密封性。
在潤滑時,要保持停電狀態,以免發生意外,當然,電動系統的潤滑除外。門式起重機潤滑時,對適度較高的潤滑點,應增加潤滑次數并裝設隔溫或冷卻裝置。盡量將潤滑脂送到摩擦面上。
還需要注意的是鈉基潤滑脂吸水性強易失效,因此,在潮濕的地方不宜選用這種潤滑劑。