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電動(dòng)單梁起重機(jī)小車(chē)供電采用滑軌式好嗎?
時(shí)間:2024-05-24來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1
之前服務(wù)過(guò)的一家用戶(hù)采購(gòu)的電動(dòng)單梁起重機(jī)在快要安裝的時(shí)候用戶(hù)打電話問(wèn)我們小車(chē)移動(dòng)供電是什么形式的?是不是滑觸線的?我告訴用戶(hù)這個(gè)當(dāng)然不是的,我們采用的是目前Z為穩(wěn)定(解釋:穩(wěn)固安定;沒(méi)有變動(dòng))的硬質(zhì)滑軌式挑線架小滑車(chē)拖動(dòng)式扁電纜(Cable)供電。單梁起重機(jī)設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種;空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開(kāi)式、閉式兩種,可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門(mén)方向有側(cè)面及端面兩種,以滿足用戶(hù)在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。
簡(jiǎn)單描述就是葫蘆小車(chē)拖著電纜(Cable)來(lái)回運(yùn)行,因?yàn)檫@臺(tái)行車(chē)跨度(釋義:泛指距離)也就10米多,如果用滑觸線供電不合適。用戶(hù)問(wèn)我能不能用,我告訴他理論上當(dāng)然可以,可是弊大于利。
為什么要用這樣的方式呢?用戶(hù)說(shuō)之前他們的行車(chē)的拖纜線經(jīng)常固定不好,拖纜線固定點(diǎn)松動(dòng)后長(zhǎng)短不一很難看,同時(shí)故障也很多。聽(tīng)完用戶(hù)的說(shuō)明我知道了原因,這樣也就知道如何跟他溝通這件事了,出于對(duì)用戶(hù)的負(fù)責(zé),我們當(dāng)然不建議用戶(hù)按這樣的方式做,原因如下
1、這臺(tái)行車(chē)的拖動(dòng)電纜(Cable)多不方便,電纜線主線及控制(control)線合計(jì)11根,這要用滑軌供電至少也要4芯的滑線3排并起來(lái)用;
2、電動(dòng)單梁起重機(jī)行車(chē)跨度(釋義:泛指距離)小,如果行車(chē)跨度很大,用這種方式有一定可行性,比如大車(chē)供電就采用滑觸線供電;
3、單梁行車(chē)滑線固定方式不好處理,單主梁行車(chē)一般較簡(jiǎn)單,沒(méi)有走臺(tái)或者護(hù)欄等設(shè)施;
4、滑線供電觸點(diǎn)多,故障隱患也多;
5、電動(dòng)單梁起重機(jī)行車(chē)運(yùn)行中的擺動(dòng)容易引起滑觸點(diǎn)接觸不良,引發(fā)不必要的故障;
6、目前我們采用的硬質(zhì)滑軌(TTW guide)挑線架和之前傳統(tǒng)的鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤(rùn)滑脂組成)拉線方式據(jù)有明顯的優(yōu)勢(shì)(解釋:能壓倒對(duì)方的有利形勢(shì)),基本上杜絕了固定點(diǎn)松動(dòng)現(xiàn)象;
7、我公司采用的電纜(Cable)固定小車(chē)是多次升級(jí)的產(chǎn)品,固定電纜緊,移動(dòng)靈活自如;
8、電纜(Cable)線為內(nèi)置雙鋼絲起重機(jī)專(zhuān)用拖動(dòng)電纜(Cable),強(qiáng)度(strength)大,耐拖拽;
綜上幾點(diǎn)原因,從為用戶(hù)的角度(angle)考慮(consider),我們當(dāng)然為用戶(hù)提供適合的單梁起重機(jī)小車(chē)供電方案。