起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)要注意的細(xì)節(jié)

   對(duì)于起重機(jī)這類特種機(jī)械設(shè)備而言，日常的維護(hù)和保養(yǎng)一定不能小覷，這樣才能保證起重機(jī)保持良好的性能。起重機(jī)的維修保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)于使用起重機(jī)的單位和個(gè)人來說，都能算是一筆不菲的開支了。考慮到節(jié)約費(fèi)用的問題，鴻升起重提出三個(gè)重點(diǎn)，做到這三點(diǎn)就可以省了很多不必要的維修保養(yǎng)開支：

1、注重起重機(jī)油料使用的問題。起重機(jī)大多會(huì)用到液壓油、潤(rùn)滑油、燃油等油料，使用起重機(jī)就不可避免的需要在油料方面花費(fèi)許多成本。不過，如果考慮到起重機(jī)油耗的問題，盡可能減少使起重機(jī)油耗增加的因素，相信在油料使用上一定能達(dá)到節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用的目的。

2、制定起重機(jī)養(yǎng)護(hù)周期的確定。設(shè)備養(yǎng)護(hù)周期可長(zhǎng)可短，可有些單位或個(gè)人對(duì)于起重機(jī)出廠數(shù)據(jù)說明等并不完全相信，新設(shè)備整回來還沒多久就急急忙忙的去進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，完全無視設(shè)備具體的使用狀況。確切的說，起重機(jī)每一部分的機(jī)構(gòu)所使用的工況條件以及使用的行程長(zhǎng)短的不同，都可以作為判斷其養(yǎng)護(hù)周期的依據(jù)。

3、不要等到起重機(jī)壞了再維修。很多人在使用起重機(jī)的過程中，非得要等到設(shè)備的某些機(jī)構(gòu)崩潰之后才去進(jìn)行修補(bǔ)，結(jié)果很容易出現(xiàn)每隔一段時(shí)間就需要給該崩潰機(jī)構(gòu)動(dòng)一次修補(bǔ)手術(shù)的情況，這樣無疑就增加了設(shè)備維修的費(fèi)用。因此，起重機(jī)使用人員一定要注意及時(shí)改善、調(diào)整、修復(fù)設(shè)備的每一個(gè)細(xì)微的小問題，以延長(zhǎng)設(shè)備機(jī)構(gòu)的“崩潰”期和“修補(bǔ)”期的到來。

行車,起重機(jī)一樣嗎？

       行車，起重機(jī)傻傻分不清楚？起重機(jī)大家都不陌生，在各種大型工程項(xiàng)目中時(shí)常能夠見到，對(duì)于工程的順利發(fā)展起到很重要的作用，起重機(jī)也常常和行車一起被提及，不是起重機(jī)設(shè)備行業(yè)內(nèi)的人員常常誤以為行車是起重機(jī)設(shè)備的一種或是和起重機(jī)搭配使用的機(jī)械設(shè)備，實(shí)際上，行車和起重機(jī)是同一種東西，行車是起重機(jī)的俗稱。

所以我們常說的行車安全操作指南實(shí)際就是起重機(jī)的安全操作指導(dǎo)，起重機(jī)操作落實(shí)到具體的細(xì)節(jié)上應(yīng)該是怎樣的呢？

1、啟用起重機(jī)前要檢查葫蘆、吊繩、吊鉤、電機(jī)剎車等的性能，發(fā)現(xiàn)有異常應(yīng)及時(shí)排除，不能強(qiáng)行作業(yè)。

2、起重機(jī)操作員要注意裝運(yùn)人員，服從指揮，密切配合。

3、操作員應(yīng)熟悉行車各控制方向，并能準(zhǔn)確判別出起重機(jī)的運(yùn)行方向。

4、起吊斜度不得超過15o，吊鉤離葫蘆至少保持1米以上距離。在一般情況下，所吊物品離地面為1米左右，待需要升高才可以升至所需高度。

5、升高以后，吊物下面嚴(yán)禁站人。設(shè)備在運(yùn)行時(shí)，操作員應(yīng)集中精神，被吊物品應(yīng)避免跨越生產(chǎn)設(shè)備及機(jī)臺(tái)人員。

6、起重機(jī)設(shè)備轉(zhuǎn)換方向時(shí)，應(yīng)待設(shè)備停穩(wěn)后才能進(jìn)行換向。

7、起重機(jī)設(shè)備嚴(yán)禁高頻率點(diǎn)動(dòng)或驟行驟停，保持被吊物品平穩(wěn)運(yùn)行。