關于使用kbk起重機的一些注意事項

每臺kbk起重機有必要在顯著的當地掛上額定起重量的標牌.起重機在沒有障礙物的線路上運轉時,吊鉤或吊具以及吊物底面,有必要離地上2m以上.如果跳過障礙物時,須超越障礙物0.5m高.操作中有必要精神會集、不許說話、吸煙或做無關的事情.不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面作業(有支撐時能夠)。

具有主、副鉤的橋式起重機,不要一起上升或下降主、副鉤(特別破例).不許隨意從車上往下亂扔東西.有必要在停電后,并在電門上掛有停電作業的標志時,方可做查看或進行維修作業.如有必要帶電作業時,須有辦法保護,并設有專人看管.被吊物件不許在人或設備上空運轉.

不允許用碰限位開關作為泊車的辦法.吊運較重的物件、液態金屬、易爆及危險品時,有必要先緩慢地起吊離地上100~200mm,實驗制動器的可靠性.吊鉤處于下J限方位時,卷筒上有必要保存有兩圈以上的繩圈.橋式起重機的電氣設備外殼均應接地。

如小車軌跡不是焊接在主梁上時,應采納焊接地線辦法.接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼.司機室或起重機體的接地方位應多于兩處.起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻,均應小于4Ω.修補和查看用的照明燈,其電壓有必要在36V以下.要定時做技能查看,做好預檢預修作業。

新型起重機各個零部件的保養工作如何做

新型起重機已經越來與常見了，特別是在建筑行業等領域，要想該設備使用的時間長，我們不能忽視的是其零部件的保養工作。

1、滑輪組要定期檢查繩槽是否磨損嚴重，是否出現了嚴重的裂紋或者是滑輪是否有在軸上卡住的情況。

2、門式起重機的車輪也要定期檢查，特別是輪緣和踏面等部分是否出現嚴重的磨損情況，如果超出了允許的范圍之內也要及時的進行更換。

3、吊索工具檢查是要查看是否有扭曲變形，或者是鋼絲繩是否有斷絲超出了允許范圍之內，如果達到報廢標準要及時的更換能夠提前預防事故的發生。

4、對于一些需要潤滑的零部件，要注意補充潤滑油，因為它們在長期的工作中難免會出現摩擦損耗等。對一些密封性能要求較高的零部件要進行定期的檢查，看是否有滲漏的情況。

除上述四個部件之外，制動器也是門式起重機比較重要的零部件之一，作為裝置，我們也需要查看其性能是否良好，要避免故障的發生。