港口門式起重機是一種用于在港口裝卸集裝箱的大型機械設備。根據(jù)結構和功能的不同，港口起重機可以分為岸邊集裝箱起重機、輪胎式集裝箱門式起重機、軌道式集裝箱門式起重機、門座式起重機等。 港口起重機的自動化系統(tǒng)可以提高碼頭的效率和安全性。

港口門式起重機的類型和特點如下：

岸邊集裝箱起重機：用于在碼頭和船舶之間裝卸集裝箱的大型起重機，有單箱式和雙箱式兩種，門架有H型和A型兩種。
輪胎式集裝箱門式起重機：用于在堆場內移動、堆垛集裝箱的起重機，小車運行在輪胎上，可以轉向、變軌、穿梭。
軌道式集裝箱門式起重機：用于在堆場內移動、堆垛集裝箱的起重機，小車運行在軌道上，可以實現(xiàn)自動化控制。
門座式起重機：用于在港口或工廠內吊運散貨或其他物料的起重機，有全回轉和半回轉兩種，可以配備多種吊具。

港口門式起重機的自動化系統(tǒng)是指利用X進的技術和設備，實現(xiàn)起重機的智能化、遠程化、高效化和安全化的操作和管理。

港口起重機的自動化系統(tǒng)主要包括以下幾個方面：

RFID 射頻識別：通過在集裝箱上安裝射頻標簽，實現(xiàn)集裝箱的快速識別和定位。
遠紅外射線傳感器：通過在起重機上安裝遠紅外射線傳感器，實現(xiàn)對集裝箱的精確測量和控制。
位置監(jiān)控技術：通過在起重機上安裝GPS或其他定位設備，實現(xiàn)對起重機的實時監(jiān)控和調度。
激光掃描成像及定位：通過在起重機上安裝激光掃描儀，實現(xiàn)對集裝箱的高精度成像和定位。
攝像識別及監(jiān)控：通過在起重機上安裝攝像頭，實現(xiàn)對集裝箱的視覺識別和監(jiān)控。
網(wǎng)絡通訊協(xié)議：通過使用無線網(wǎng)絡或有線網(wǎng)絡，實現(xiàn)各個系統(tǒng)之間的快速信息交互。

港口門式起重機的技術要求如下：
起重機應符合GB/T 3811-2008《起重機設計規(guī)范》和GB/T 14406-2011《通用門座式起重機》等相關標準的規(guī)定。
起重機的結構、材料、焊接、涂裝、電氣等方面應滿足使用環(huán)境和工作條件的要求。
起重機的安全裝置應包括限位器、制動器、過載保護器、防風裝置等，以保證起重機的安全運行。
起重機的操作方式應為司磨室操作或遙控操作，操作系統(tǒng)應具有良好的人機界面和故障診斷功能。

港口門式起重機的試驗方法如下：
起重機的試驗應按照GB/T 3811-2008《起重機設計規(guī)范》和GB/T 14406-2011《通用門座式起重機》等相關標準的規(guī)定進行。
起重機的試驗應包括工廠試驗、安裝后試驗和型式試驗。
工廠試驗應在制造廠進行，主要檢查起重機的結構、電氣、液壓等部件的質量和性能。
安裝后試驗應在安裝現(xiàn)場進行，主要檢查起重機的安裝質量和運行性能。
型式試驗應在型式試驗機構進行，主要檢查起重機的新技術、新結構、新材料或新工藝等方面的可靠性和有效性。