龍門(mén)吊在高溫天氣下一定有一些注意事項(xiàng)，下面小編就為大家介紹一下龍門(mén)吊在夏季作業(yè)中應(yīng)注意的事項(xiàng)。

　　小型輪胎龍門(mén)吊在夏季高溫工作中應(yīng)注意的問(wèn)題：

       1.潤(rùn)滑劑在高溫下易變質(zhì)和燒損發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，會(huì)使?jié)櫥偷目寡醢捕ㄐ詯夯觿∑錈岱纸狻⒀趸途酆稀?/span>

　　2.干燥空氣中塵埃和濕氣中的水份，經(jīng)進(jìn)氣口和曲軸箱通氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，污染潤(rùn)滑油，造成潤(rùn)滑油變質(zhì)。

　　3.潤(rùn)滑劑在過(guò)熱的地方，如汽缸壁、活塞、活塞環(huán)、軸頸和油底，很容易造成蒸發(fā)和燒損。部件在高溫下磨損加劇了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行，金屬部件的熱脹冷縮增大，零件間正常的配合間隙變小，磨損加劇。

　　4.在活塞頂、燃燒室、閥頭等部位，高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)附著多碳和膠質(zhì)物質(zhì)，使金屬部件等熱性能變差，加快機(jī)械零件的損壞。

　　5.由于發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，機(jī)油變稀，油壓降低，潤(rùn)滑油膜不易形成，也加快了機(jī)件磨損。

　　6.輪胎的時(shí)間性老化不明顯、是否老化、磨損、行駛里程和路面狀況占大多數(shù);也就是，不能把行駛年限作為更換輪胎的標(biāo)準(zhǔn)，而應(yīng)該把行駛公里數(shù)作為主要參數(shù)，而更關(guān)鍵的是以輪胎的磨損程度。一味地增加輪轂也不好，小型吊車就會(huì)降低剎車效果。由于制動(dòng)力可能不夠，輪胎使用過(guò)寬，舒適度、穩(wěn)定性有所增強(qiáng)，但油耗增加，制動(dòng)也會(huì)有問(wèn)題;輪胎應(yīng)該盡可能成對(duì)使用和替換，通過(guò)保持一對(duì)輪胎的磨損和運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)相似，實(shí)現(xiàn)汽車左右平衡。

　　7.支腿在提升作業(yè)時(shí)，支腿可以在液壓缸的作用下?lián)u擺到與車架縱軸垂直的位置;非工作時(shí)，可以平行固定在車架兩側(cè)。其特點(diǎn)是重量輕，但由于受空間的限制，其支腿不能過(guò)長(zhǎng)，因此橫向支撐距離較小。支腿的作用是使起重機(jī)工作時(shí)，在不增加起重機(jī)寬度的情況下，提供較大的支撐跨度，在不降低小型吊車的機(jī)動(dòng)性的前提下，改善其提升性能。