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淺述剛性軌道與柔性軌道的不同
時間:2024-11-15來源:起重機廠家瀏覽次數:1
鋼性軌道起重機用在工作單元間的貨物運輸,應用簡單牢固,挪動簡單,定位準確,并減少了工作人員的工作強度。軌道采用熱軋鋼材及鞏固的排架結構,可確保操作的牢固性,穩定性,并且可以在維護保養狀況下,保證更長的使用期限。剛性軌道起重機由支撐立柱、附梁、運行軌道、承重梁、電動葫蘆、供電系統等主要部件組成。可迅速、穩定地完結各種貨物的平面吊運工作,其行走機構自重非常輕,操作簡單,可以隨心所欲的挪動。也可以簡單的懸掛在廠房頂部結構上,不需附加立柱,提升空間利用率的一起具有優良的合理性。
那么剛性軌道與我們常見的柔性軌道有哪些區別呢?
1、安裝方式:
鋼性軌道組合型:工字鋼與型軌銜接、型軌與承重梁銜接均是鋼性的。一般分為:自立式:6m-9m;懸掛式:1.6m-9m;
柔性軌道:與起重量有關,一般30cm-3m;
2.承重力跨度
鋼性組合型:可達9m,承重梁長可達10m;
柔性軌道:與起重量有關,1噸:7m,承重梁8m;2噸:雙梁、電動式運行。
3.凈空高度
鋼性組合型:內嵌式吊架,節約靜空;
柔性軌道:更高的靜空,相對性較小的提升相對高度;
4.運行穩定性
鋼性組合型:剛性連接,承重梁走動上下同步,非常容易準確定位;
柔性軌道:運行也順暢,會有左右手動不同步現象,不易準確定位;
5.對剛結構的要求;
剛性軌道:自立式結構;更長的支撐間距可節約鋼架結構;
柔性軌道:柔性連接,需附加一套鋼架結構支撐;懸掛式需要更多鋼架結構;
6.軌道小車運行裝置
剛性軌道:鋼性型軌小車的副翼板整體規劃,可以保證 小車與固定型軌的銜接肯定牢固,即使應用很多年后,型軌小車的車輪發作損壞,副翼板仍能可靠的卡在固定型軌上,不會發作掉落。可以保證小車與固定型軌的銜接肯定牢固;
柔性軌道:柔性軌道小車是采用的尼龍材質,配套在軌道內部使用,運行順暢,通過二次保護裝置,保證軌道與小車的連接穩定。