(1)單梁和雙梁架橋機的選型。

　　普通的提升能力小于50t，跨度不超過35m，而且沒有特殊的使用要求，因此應選擇單主梁式。如要求門腿寬度大，工作速度高，或經常吊裝重物和長物時，可選用雙梁橋式起重機。

　　(2)跨度和懸掛長度。

　　吊車的跨徑是影響吊車性能的重要因素。在選擇時，應在滿足設備使用條件和滿足跨度系列標準的前提下，盡量減小跨度。

　　(3)確定軌道寬度的原理

　　(a)能滿足沿吊車軌道運行的龍門架穩定性要求

　　(b)貨物的外形尺寸應能順利通過支腿平面鋼框架

　　(c)注意使trackB與跨距s成比例。一般情況下trackB=(1/4-1/6)s。

　　(4)架橋機的空間大小確定。

       在工作中，橋式起重機的外形尺寸與堆場內的貨物和運輸車輛之間應有一定的空間大小，以便于裝卸作業。一般情況下，運輸車輛在跨距內裝卸時，應與門腿保持0.7m以上的距離。當吊具不工作時，吊具與運輸車輛之間的距離應大于0.5m。貨物通過門腿時，應有0.5m以上的距離。

　　(5)架橋機電氣設備的選用應符合通用橋式起重機GB/t14406-1993的有關規定。

　　架梁之后要立即鋪軌，架橋機才能繼續向前作業。后兩種架橋機一般都能將預先組裝好的軌排吊裝就位，使架梁工作不致因鋪軌而造成延誤。

　　除了以上常修的架橋機外，根據需要施工單位還可以臨時制造各種架橋機。如在九江橋南岸引橋施工中，曾制成一臺可吊重300噸的專用架橋機,以整孔架設跨度40米的無碴無枕預應力混凝土梁。一些施工單位經常使用直立的鋼腳手桿、可拆卸梁或軍用梁組成簡單的架橋機，以便及時完成架橋任務。