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焊接全包廂葫蘆龍門吊應注意什么問題
時間:2024-12-10來源:起重機廠家瀏覽次數:1
1、在焊接全包廂葫蘆龍門吊時,**要了解全包廂葫蘆龍門吊的焊接參數,底層要用3-2毫米的焊條,焊接電流110A,以后各層改用4毫米焊條,電流130~160A,電源極性采用直流反接。
2、設備在開坡口的時候應注意更換全包廂葫蘆龍門吊輪齒后,在齒根與鑄鋼底座結合處兩側基體上開V型坡口,深度約為12 mm。
3、選擇合適的焊接工藝材料,只有合適的材料才能滿足使用的需球,焊接材料選用低氫型和抗裂性好的焊條。
4、焊接時注意不要出現裂紋,焊前把焊條在350℃下烘烤1小時,待焊部位火焰預熱*300℃左右,采用立弧焊接、多層多道焊,注意全包廂葫蘆龍門吊焊接前用黃泥覆蓋其余不焊接的齒面,每焊完一根焊條,馬上錘擊焊道,消除應力,每條焊道都要清理錘擊,焊接時各層之間的溫度應不低于300攝氏度,直到焊到開坡口前基體的高度,焊后用石棉布覆蓋保溫冷卻8小時,然后用角磨機打磨完成。
全包廂葫蘆龍門吊配件質量好壞的影響:從制造商的角度來看,高質量的起重機配件非常重要,這決定了使用效果和使用壽命。如果配件不合適,則不能與車身緊密配合。如果再次遇到質量問題,頻繁的維護和更換不僅給用戶帶來麻煩,而且增加了成本。因此,我們的制造商認為選擇高質量的配件非常重要。
例如,在卷筒組中,我們都知道在卷筒組中,鋼絲繩的固定狀態對我們非常重要。如果鋼絲繩在卷筒組上的固定條件不合格,將嚴重影響卷筒組的**。因此,在使用卷筒組時,必須注意鋼絲繩的固定情況。那么如何修復呢?
1、楔塊固定法是小直徑鋼絲繩常用的固定方法,不需要螺栓,適用于多層纏繞提升件卷筒組。
2、長板固定方法:通過螺桿的壓力,將帶槽長板沿鋼絲繩軸線固定在卷筒組上。
3、壓盤法是鋼絲繩固定常用的方法,它簡單、可靠,便于觀察和檢查。該方法的缺點是占用空間大,不能用于多層繞組。考慮到**性,壓板數量*少為2塊。