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如何建立龍門吊械**管理規章制度?

時間:2024-12-12來源:起重機廠家瀏覽次數:1

建立龍門吊械**管理規章制度

1)建立龍門吊**操作規程,因每部行車作業和環境不相同,所以在制定操作規程時要將每個操作細節都要規范到位。


2)建立龍門吊維護保養和檢驗制度,維修人員和操作人員每日進行檢查,還有z業人員進行定期專項檢查制度,對重要部件要建立臺帳定期進行更換檢查。對液體天車的重要部件要從備件到安裝、使用都要有驗收和檢查制度,并建立臺帳,維修人員和煉鋼廠人員要對整個過程進行督促。


3龍門吊**技術檔案管理制度,內容包括:設備臺帳,設備出廠文件,安裝、修理記錄和驗收資料,使用、維護、保養和試驗記錄,**技術監督檢驗報告,設備事故記錄,設備的問題及評價。


特種是鋼絲繩和制動器及滑輪組要建立繩強細檔案,維修在審報備件時一定要按照要求審報。


4龍門吊作業和維修人員**培訓制度,應按特種作業工人培訓的規定要求,對操作人員和指揮人員進行培訓,持證上崗,嚴禁無證人員和外單位人員進行操作。操作過程中,嚴格按**操作規程要求操作,確保**。

學習一些**標準,提高作業人員和維修人員的z業知識。


5)建立龍門吊使用運行檢查制度,龍門吊使用單位或部門應經常檢查龍門吊,包括年度檢查、每月檢查和每日檢查。經檢查發現龍門吊有異常情況時,必須及時處理,嚴禁帶病作業。每年對在用的龍門吊*少進行一次全面檢查。每天作業前應檢查各類極限位置限制器、制動器、控制器、**裝置以及緊急報警裝置等以及,軌道的**狀況,鋼絲繩的**狀況。


龍門吊的**技術檢查

龍門吊使用運行中,應加強對各重要部件、部位和**裝置的檢查,及時修理或更換,以確保龍門吊的**運行。

鋼絲繩的損壞程度應符合**要求,當鋼絲繩出現下列情況時,就應報廢:

鋼絲繩在1個捻距內斷絲數超過總絲數的10%

外層鋼絲磨損量超過原直徑的40%,當不足時可以按拆減后的斷絲報廢。

鋼絲繩的直徑減小達7%

鋼絲繩出現整股斷裂、麻芯外露、局部外層鋼絲伸出呈籠型、波浪型,變形長度超過鋼絲繩直徑的25倍或變形后的包絡面直徑大于或等于鋼絲繩直徑的4/3,有折痕、扭結、局部被壓扁、彎折或經受了高溫等現象。

危險斷面達原尺寸的10%(即實際尺寸為原尺寸的90%

開口度比原尺寸增加15%

扭轉變形超過10

危險斷面或吊鉤頸部產生朔性變形

板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時,應報廢襯套,板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時,應報廢心軸

有裂紋,主要是在吊鉤的危險斷面和鉤尾螺紋部分的退刀槽斷面。


起升卷筒應符合**技術要求

卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置,應有防松或自緊的性能,工作時放出aa多時,卷筒上的余留部分除繩尾的圈數,*少還應纏繞2~3圈,以避免繩壓板或楔套、楔塊承受力的作用。

卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置,通常采用壓板或楔塊固定。檢驗時,應檢查每塊壓板是否同時壓兩根繩,不允許只壓一根繩,每個繩端*少用兩個壓板。壓板螺栓應有防松裝置,可用防松彈簧墊圈或雙螺母。采用楔塊固定時,楔塊與楔套的錐度應一致,使被夾持部分的鋼絲繩受力均勻。


龍門吊液壓裝置應符合要求

液壓傳動裝置和液壓控制裝置中的元件不應有破損、過量磨損、密封失效等缺隱導致內泄或外泄,失效元件及時更換,液壓管理有裂紋破損或軟包裝管老化現象應及時更換。


**防護裝置必須**可靠

其中超載限制器、力矩限制器、ji限位置限制器、緩沖器、夾軌器和錨定裝置、電氣保護裝置,各類防護罩、蓋、欄、護板等完備可靠,安裝符合要求,并且**標志與消防器材配備齊全,照明設施應符合規定。

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