1.剎車踏板失效，車不可以剎車踏板，拆換主扭簧查驗電氣元器件剎車踏板襯塊疲憊，按技術性要求調節剎車踏板。

　　2.制動系統無法打開，在清除阻塞的情形下調節主扭簧，并且用合乎尺寸的制動系統螺絲調節或拆換電磁線圈。

　　3.制動系統襯塊有糊味和煙味兒，襯塊損壞比較嚴重，調節制動系統使空隙勻稱，工作中時可將襯片與剎車輪拆換輔助扭簧分離出來，以修補制動系統輪工作臺面。

　　4.不穩定動能矩，調節同軸度一致。

　　5.吊鉤組跌落，禁止在起重滑車負載的情形下馬上維修新繩。

　　6.吊鉤歪斜和旋轉不靈便，拆換推力球軸承。

　　7.減速機規律性震動和噪聲，拆換毀壞的傳動齒輪。

　　8.減速機在大橋上震動，響聲很大，調節扭緊地腳螺栓的同軸度，加強符合要求的支承構造，提升彎曲剛度。

　　9.車輛行車時滾動，調節軸榫的前后部位，調節履帶式相對高度，提升主動輪的輪壓。

　　10.大輪咬軌必須查驗轉動軸鍵的聯接情況，傳動齒輪的齒合情況，各構件地腳螺栓的聯接情況，除去不必要空隙，融洽兩邊傳動系統。車轱轆安裝精密度的調節，大行車道路軌的調節。

　　11.運作中電動機超溫，減少吊車的運行頻率和負載，拆換與每日任務種類一致的電動機。

　　12.運作中電動機震動，要拆換毀壞的滾動軸承。

　　13.控制板卡在日常任務中必須拆換接觸點。

　　14.主交流接觸器不吸合的因素是開關電源無壓斷路器隔離開關搖桿沒有在零位的應急電源開關和互鎖接觸點不合閉的主交流接觸器電磁線圈燒毀。

　　15.大型汽車單邊運轉的因素是行程開關接觸不良現象，關鍵設備中相應的互鎖接觸點接觸不良現象，線條斷掉，或互換電磁線圈斷掉，與別的協助常閉點接觸不良現象。

　　16.副鉤無法修復的因素是修復行程開關接觸不良現象，滑觸破裂。

　　以上是有關2噸龍門吊常見故障的處置方式，大伙兒可以依據操作過程規定，挑選適宜的方式，防止盲目地使用引起沒必要的損害，假如各位有其它問題，可以了解大家的網址，大家會按時發布網址文章內容，期待對我們有些協助。