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河南華東起重機械設備公司
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起重機軌道安裝的技術要求及規范標準
時間：2016-05-03來源：門式起重機廠家瀏覽次數：11649
起重機軌道分輕型軌(P型)及重型軌（QU型），小型噸位、中型噸位起重機的小車采用Ｐ型鐵路鋼軌，大型噸位門式起重機小車或大車采用ＱＵ型起重機專用鋼軌或方軌。
軌道安裝前對鋼軌、螺栓、夾板等進行檢查，如有裂紋腐蝕或不合規格的應立即更換。對允許修補的鋼軌面和側面，磨損缺陷都不應超過３ｍｍ的鋼軌，修補完畢后再使用。
軌道墊鐵與軌道和起重機主梁應緊密接觸，每級墊鐵不超過２０塊，長度大于１００ｍｍ，寬度比軌道底寬１０～２０ｍｍ，兩組墊塊間距不大于２００ｍｍ；墊鐵與鋼制起重機主梁牢固焊接，墊鐵與軌道截面實際接觸面積不小于名義接觸面積的６０％，局部間隙不大于１ｍｍ。 
鋼軌接頭可做成直接頭，也可以制成４５°角的斜接頭。斜接頭可以使車輪在接頭處平穩過渡，一般接頭的縫隙為１～２ｍｍ。在寒冷地區冬季施工或安裝時氣溫低于常年使用的氣溫，且相差在２０℃以上時，應考慮溫度縫隙，一般為４～６ｍｍ。接頭處兩條鋼軌的接頭應錯開５００ｍｍ以上。
軌道末端裝設終止擋板，以防起重機從兩端出軌。 軌道的實際中心線與軌道的幾何中心線的偏差不應大于３ｍｍ，龍門吊橋式起重機軌距允許偏差為±５ｍｍ；軌道縱向傾斜度為
１／１５００；兩根軌道相對標高允許偏差為１０ｍｍ。
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2024-12
門式起重機脫軌怎么辦？門式起重機軌道壓板應怎么選？
門式起重機脫軌怎么辦？門式起重機脫軌維修門吊脫軌后的起復方案：（1）門吊沿著走行鋼軌方向脫軌，起復時只需將門吊抬高，在大車輪下面鋪設鋼軌，加以沿走行鋼軌方向的外力（一般用手拉葫蘆），便可使門吊重新回到走行鋼軌上。（2）吊下橫梁、大車輪在主梁方向上即垂直于走行鋼軌方向上發生水平位移，起復時用千斤頂將門吊抬高*大車輪高出走行鋼軌面處，以承重鋼軌和枕木支座支撐吊，在主梁方向施以一個或幾個外力即可。有時，...詳細
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2024-12
門式起重機軌道的維護保養、門式起重機的選機原則
門式起重機軌道的維護保養門式起重機軌道的維護保養，在對門式起重機軌道的維護保養時，也會經常使用小錘敲擊法，來檢查軌道及軌道的固定螺栓是否有裂縫和松動情況。另外，北方城市在對門式起重機進行保養的時候，要經常清除軌道上的積雪，防止積雪對軌道產生侵蝕或上銹而損壞。而且每年都要對起重機的軌道進行一次檢驗，來確保軌道直接的跨度誤差不會大于3mm，高度誤差不大于3mm，并且通過檢驗數據結果來確定軌道是否出現下...詳細
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2024-12
門式起重機和門式起重機軌道各個問題與解決方式
門式起重機和門機軌道應提供固定的入離位臺址和與起重臂角度固定的手輪控制。 一、門式起重機及門式單軌由于應用廣泛，因此，應注意門式起重機地面通路要平直，除了通路要平直外，門式起重機的應用范圍其實應與單軌車的范圍相同。 有許多單軌車都要求地面通路要開闊。地面通路方面，門式起重機的地面通路坡度及通路寬度應與單軌車相同，因為單軌車可有反沖緩沖，也可采用曲折地面，因此，門式起重機的地面通路坡度及通路寬度...詳細
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07
2024-12
門式起重機軌道夾片安裝間距、門式起重機軌道的功能
門式起重機軌道夾片安裝間距門式起重機軌道夾片安裝間距控制門式起重機軌道夾片安裝間距調整 1.地面前進方向和機車前進方向相同不用調整。 2.跑道兩側門式起重機軌道夾片相交跑道中間上，跑道中間不用安裝夾片。 3.地上直行軌道和機車起始方向相同不用調整。 4.跳線起始線和跑道兩側夾片相交相同位置夾片不用調整。 5.滑線起始端不用安裝夾片。 6.滑線兩端不用安裝夾片。 7.十字支撐不用安裝夾...詳細
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2024-12
門式起重機軌道基礎地基承載力要求
門式起重機軌道基礎地基承載力要求機身上的滑道多數使用夯實、球拱形基礎。而地基地質條件復雜的場所，可按覆蓋層厚度使用加筋地基。 當軌道地基承載力不能滿足門式起重機運輸速度的需要時，通常會在地基地面挖掘*基礎底面以下20m以上的空間，將兩端固定的軌道放置于地面之上，利用地下積水固定。 地基支撐系統門式起重機軌道運輸支架為較粗大的木制，起重機軌道為木制、鋼制或混合制的集裝箱型，支架空間不應低...詳細
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2024-11
橋式起重機軌道承重梁安裝規范
橋式起重機的軌道承重梁安裝規范是確保起重機**、穩定運行的重要依據。以下是關于橋式起重機軌道承重梁安裝的一些基本規范和要求： 1. 基礎要求 基礎設計：承重梁的基礎應根據土壤承載力和起重機的運行要求進行設計，確保基礎的強度和穩定性。 基礎處理：施工前應對基礎進行處理，確保沒有沉降、變形等問題。 2. 軌道的選擇與鋪設 軌道類型：應選擇適合起重機的軌道類型(如鋼軌)，其承載能力和規格應滿足...詳細
