起重機操作規(guī)程
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起重吊裝安全操作規(guī)程一般規(guī)則
時間：2022-08-07來源：起重機廠家瀏覽次數(shù)：98
起重吊裝安全操作規(guī)程一般規(guī)則
（1）凡從事起重、吊車、裝卸作業(yè)人員，有必要通過訓(xùn)練。具備操作起重吊車的技能和熟知安全操作規(guī)程，非本工種人員不得操作。
（2）凡從事起重、吊車作業(yè)的司機、司吊、司索工、信號員班前一概禁絕喝酒。出車前，班組長應(yīng)交使命、交安全、并做好出車前準(zhǔn)備作業(yè)。
（3）出車前，司索工有必要仔細(xì)查看隨車作業(yè)東西鋼絲繩、扣、卡環(huán)、鉤子、撬棍和木墩等，是否完全。
（4）吊車開赴作業(yè)現(xiàn)場后，要選擇地上堅實能確保安全作業(yè)的穩(wěn)車地址，車要平穩(wěn)，禁絕傾斜，吊車支腿、千斤頂(解放吊包含弓子片、穩(wěn)妥銷)有必要落實擰緊，并墊好木墩。木墩不得放在各種井子上，或溝蓋上;根底不堅實有必要采納辦法以防陷車。
（5）作業(yè)前司機和司吊有必要對鉤頭、滾筒、鋼絲繩和各起重部位(解放吊起重部位剎車布和克崩磨損狀況)查看合格，方可作業(yè)。
（6）嚴(yán)格恪守吊車臂桿角度負(fù)荷規(guī)則，起重吊裝前，應(yīng)了解被起重物的分量體積、重心形狀，吊點設(shè)位等，分量不明或超載，斜拉斜牽，散物綁扎不牢，制止作業(yè)。
（7）起重作業(yè)人員，要精神會集，聽從指揮，指揮信號應(yīng)準(zhǔn)確，安全牢靠。指揮人員要監(jiān)督查看吊具運用操作方法及掛勾人員站立間隔，有權(quán)提出中止不按信號操作的司機作業(yè)，有權(quán)拒絕承受無吊裝方案或不明分量的風(fēng)險作業(yè)，并向上級報告。
（8）起重指揮應(yīng)由技術(shù)嫻熟、懂得起重機械功能的人員擔(dān)任。指揮時應(yīng)站在能夠照顧到全面作業(yè)的地址，所發(fā)信號應(yīng)事前統(tǒng)一，并做到準(zhǔn)確、洪亮和清楚。
（9）當(dāng)重物脫離地上20厘米時，司索工和信號員要再查看繩扣是否牢靠，車身有無斜傾，鋼絲繩有否脫槽，查看正常方可起吊，如發(fā)現(xiàn)險情，要當(dāng)即宣布信號，中止作業(yè)。
（10）起吊后，要轉(zhuǎn)向平、顛勾穩(wěn)、放下準(zhǔn)，不得猛起、猛轉(zhuǎn)、猛降，避免重物搖晃產(chǎn)生事故。
（11）當(dāng)被裝卸物件顛至最低方位，進行校正墊格時，司索工有必要用東西勾子校正，制止伏身用手扶摸。
（12）吊運物件時，有必要按裝載車的核定噸位裝放平衡。需要捆扎的物件，有必要捆扎牢穩(wěn)，制止偏裝和超噸位裝載。
（13）吊車移動時有必要落桿，信號員、司索工和司吊須留意周圍環(huán)境，避免臂桿觸電和鉤頭擺晃傷人。
（14）從事高空作業(yè)人員，每年有必要進行身體查看，凡患有心臟病、高血壓、貧血癥、癲癇病以及其它不宜高空作業(yè)的人員，不得從事高空作業(yè)。
（15）凡從事高空作業(yè)的人員，有必要按規(guī)則穿戴勞作防護用品，作業(yè)面要搭設(shè)防護欄桿，擋板或安全網(wǎng)等，防護設(shè)施，要仔細(xì)查看，堅固牢靠。
（16）高空作業(yè)人員登高時，有必要有安全牢靠的梯道或穩(wěn)固的梯子，禁絕乘坐卷揚機或攀爬腳手架，起重臂、繩索以及伴隨吊物上下。
（17）高空作業(yè)要按程序進行，信號員和司機有必要熟悉指揮信號，要協(xié)同合作互相呼應(yīng)，在指揮信號未完成前，信號員不得離崗或兼做它事。
（18）在高壓線路上下，制止從事吊裝作業(yè)，在高壓線路一側(cè)作業(yè)時，起重臂、鋼絲繩或重物等與高壓線路的最近水平間隔，應(yīng)大小于表內(nèi)規(guī)則:
|
輸電線路電壓（KV） |
<1 |
10～20 |
35～110 |
154 |
220 |
|
允許與輸電線路的最近距離(米) |
15 |
2 |
4 |
5 |
6 |
（19）吊車在貨場或有專用鐵道線的場院內(nèi)作業(yè)時，(除經(jīng)有關(guān)部門準(zhǔn)許，并采納安全辦法外)，制止垮越鐵道或在鐵道線上作業(yè)。
（20）吊車夜間作業(yè)，作業(yè)地址有必要有足夠的照明，照明設(shè)備不足，不得作業(yè)。
（21）吊車風(fēng)天作業(yè)，在作業(yè)完成或中途歇息時，有必要及時將臂桿落實，避免跑桿。如遇上六級及六級以上強風(fēng)，濃霧及雷雨時不得作業(yè)。80噸以上物件如遇5級風(fēng)亦應(yīng)中止吊裝。
（22）電力吊車作業(yè)時，操作人員有必要穿戴絕緣鞋，雨天應(yīng)中止作業(yè)，避免觸電。在雨后或濕潤條件下，需對設(shè)備進行測試，發(fā)現(xiàn)漏電，禁絕作業(yè)。
（23）嚴(yán)寒季節(jié)進行吊裝作業(yè)，操作人員有必要穿短棉服，要隨時清除物件和車輛上的冰、霜、雪，并要有防滑辦法。
（24）運用卡環(huán)應(yīng)使長度方向受力，軸銷卡環(huán)應(yīng)防備銷子滑脫，有缺陷的卡環(huán)制止運用。
（25）起吊物件應(yīng)運用交互捻的鋼絲繩安全系數(shù)見下表：
|
鋼絲繩的用途 |
安全系數(shù) |
|
風(fēng)纜繩 |
3.5 |
|
纜索起重機承重繩 |
3.75 |
|
用于手動起重設(shè)備 |
4.5 |
|
用于機動起重設(shè)備 |
5～6 |
|
作吊繩無彎曲 |
6～7 |
|
作捆綁吊索 |
8～10 |
|
用于載人的升降機 |
14 |
鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異常現(xiàn)象，應(yīng)及時降低運用標(biāo)準(zhǔn)或作廢。
鋼絲繩斷絲折減作廢標(biāo)準(zhǔn)（一個節(jié)距內(nèi)）
|
折減或報廢 |
鋼絲繩種類（交互捻制） |
|||
|
6×19 1 |
6×24 1 |
6×37 1 |
6×61 1 |
|
|
1.00 |
0～5 |
0～7 |
0～15 |
0～15 |
|
0.90 |
6～10 |
8～14 |
16～25 |
16～25 |
|
0.80 |
11～16 |
15～20 |
26～40 |
26～40 |
|
報廢 |
16以上 |
20以上 |
40以上 |
40以上 |
（26）編結(jié)繩扣應(yīng)使各股松緊共同，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，而且不得短于300毫米，用卡子連成繩套時，卡子不得少于三個。
（27）地錨(柱)應(yīng)按施工方案確認(rèn)的規(guī)格和方位設(shè)置，如發(fā)現(xiàn)有溝坑，地下管線等狀況，應(yīng)及時報告施工負(fù)責(zé)人采納辦法。
（28）運用繩卡，應(yīng)將有壓板放在長頭一面，其運用規(guī)模符合下列規(guī)則。
|
繩卡型號 |
卡桿直徑（毫米） |
允許載重力（噸） |
適用于鋼絲繩直徑（毫米） |
繩卡間距（毫米） |
繩卡使用數(shù)量（個） |
|
Y1～6 |
M6 |
0.72 |
7.4～8 |
90 |
3 |
|
Y2～8 |
M8 |
1.28 |
8.7～9.3 |
90 |
3 |
|
Y3～10 |
M10 |
2.00 |
11 |
90 |
3 |
|
Y4～12 |
M12 |
2.40 |
12.5～14 |
100 |
3 |
|
Y5～15 |
M141 |
2.88 |
15～17.5 |
100 |
3 |
|
Y6～20 |
M6 |
5.12 |
18.5～20 |
120 |
4 |
|
Y7～22 |
M18 |
6.48 |
21.5～23.5 |
140 |
4 |
|
Y8～25 |
M20 |
8.00 |
24～26.5 |
160 |
5 |
|
Y9～28 |
M22 |
9.68 |
28～31 |
180 |
5 |
|
Y10～32 |
M24 |
11.50 |
32.5～37 |
200 |
5 |
|
Y11～40 |
M25 |
12.50 |
39～44.5 |
250 |
6 |
|
Y12～45 |
M27 |
14.80 |
46.5～50.5 52～56 |
300 300 |
6 6 |
|
Y13～50 |
M30 |
18.00 |
60以上 |
350 |
7 |
注：搭接時的繩卡數(shù)量按上表增加一倍
（29）運用二根以上繩扣吊裝時，有必要聯(lián)接結(jié)實，長短共同。
（30）用四根繩扣吊裝時，應(yīng)在繩扣間加鐵扁擔(dān)等調(diào)理其松緊度。
（31）運用開口滑車有必要扣牢，起吊物件，應(yīng)合理設(shè)置溜繩。
（32）起重作業(yè)時，有必要對作業(yè)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境、行使道路、建筑物以及物件分量等狀況進行全面了解。
（33）操作人員在進行起重反轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應(yīng)鳴聲暗示，嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員信號，特種操作人員有必要有特種作業(yè)安全操作證。
（34）遇有六級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣氣候時，應(yīng)中止露天作業(yè)。
（35）起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全維護裝置，有必要完全完好、活絡(luò)牢靠，不得隨意調(diào)整和撤除。
（36）起重機械有必要按規(guī)則的起重功能作業(yè)，不得超載和起吊不明分量的物件，在特殊狀況下需超負(fù)荷運用時，有必要有確保安全的技術(shù)辦法，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人同意，有專人監(jiān)護，方可起吊。
（37）制止運用起重機進行斜位、斜吊和起重地下埋設(shè)或凝結(jié)在地上上的重物，現(xiàn)場澆筑的砼構(gòu)件或模板，有必要悉數(shù)松動后方可起吊。
（38）起吊重物時應(yīng)綁扎平穩(wěn)、結(jié)實，不得在重物上堆放或懸掛零星物件，起重機在起吊滿荷載或挨近滿荷載時，應(yīng)先將重物吊起離地上20-50CM中止提高，查看起重機的穩(wěn)定性、制動器的牢靠性、重物的平穩(wěn)性、綁性的結(jié)實性，無誤后方可提高，晃動的重物，須栓拉繩。
（39）起重機的任何部位或被吊物邊際與10KV以下的架空線路邊線最小水平間隔不得小于2M。
（40）起重機卷筒上鋼絲繩應(yīng)銜接結(jié)實、排列規(guī)整，放出鋼絲繩時卷筒上至少要保留三圈以上，避免鋼絲繩打環(huán)、紐結(jié)、彎折和亂繩，選用繩卡固接時，數(shù)量不得少于3個，繩卡滑鞍應(yīng)在鋼絲繩作業(yè)時受力一側(cè)，不得正反交織。
（41）起重操作人員有必要經(jīng)培訓(xùn)、考試、發(fā)證持特種作業(yè)人員操作證，方可上崗作業(yè)。
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2024-12
如何計算電動葫蘆門式起重機電動機的耗電量?看一下YE4、YE5電動機的節(jié)能環(huán)保實際效果!
針對一切電動葫蘆門式起重機電動機顧客，電動機商品達到其主要用途的與此同時，電動機的用電量狀況是一個十分核心的要素。 針對電動葫蘆門式起重機電機商品，額定電流、*大功率、高效率、轉(zhuǎn)速比和電流量等，全是其關(guān)鍵的性能參數(shù)，而針對耗電量，輸出功率和效果是其耗電量的關(guān)鍵測算根據(jù)。 針對耗電量，統(tǒng)一要求用電量為其耗能的數(shù)量單位，就是以“度”做為耗電量的數(shù)量單位，一度電界定為一千瓦時，即可以依照電動機的輸出...詳細(xì)
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17
2024-12
鐵路架橋機起重量限位器，起升高度限位器和運行行程限位器各有什么作用?
現(xiàn)階段，鐵路架橋機普遍采用的起吊髙度限位開關(guān)拆斷火式相對高度限位開關(guān)、重錘式式相對高度限位開關(guān)、壓平板式相對高度限位開關(guān)、傳動系統(tǒng)式起吊髙度限位開關(guān)等。 斷火式、重錘式式、壓平板式這三種相對高度限位開關(guān)一般安裝在起重吊鉤健身運動極限周邊，穩(wěn)定性相對性較低。 一切正常運作時傳動系統(tǒng)桿原地不動，當(dāng)起吊組織升高(降低)到上限位子時，圈筒上鍍鋅鋼絲繩推動導(dǎo)繩器左(右)挪動碰觸傳動系統(tǒng)桿碰塊，使...詳細(xì)
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2024-12
ME型雙主梁龍門吊具有哪些安全裝置？
作為特種設(shè)備,ME型雙主梁龍門吊造型巨大,需具備z業(yè)操作技術(shù),法律規(guī)定起重機作業(yè)具備高度危險特性,因此確保機械設(shè)備和操作的***關(guān)重要。不同類型的起重機 ,應(yīng)安裝不同類型和性能的**裝置。下面河南鴻升起重的小編將為大家介紹起重機械上需裝設(shè)較常見的**裝置: 一、過卷揚限制器 1.為了確保ME型雙主梁龍門吊**運行,ME型雙主梁龍門吊的卷揚機構(gòu)必須裝有過卷揚限制器,當(dāng)?shù)蹉^滑車起升距ME型雙主梁龍...詳細(xì)
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2024-12
ME型雙主梁龍門吊裝卸的注意事項
ME型雙主梁龍門吊作為比較常用的起重機類型，它通常會用于物料的裝卸等。ME型雙主梁龍門吊的系統(tǒng)是有兩個對稱的多級液壓千斤頂和橫梁配套組成。在工作時這兩個液壓千斤頂既起到支撐的作用，又有起升的功能。液壓千斤頂在工作時，支撐橫梁托起大型管件，化工容器，機器設(shè)備等各種物料。那么ME型雙主梁龍門吊在裝卸物料時應(yīng)該注意些什么呢。 1、ME型雙主梁龍門吊起吊前應(yīng)仔細(xì)檢查銅絲繩及其它與起吊有關(guān)的部位是...詳細(xì)
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2024-12
歐式雙梁橋式起重機的獨特設(shè)計主要包括主梁部分和端梁部分兩部分
歐式雙梁橋式起重機結(jié)構(gòu)發(fā)展相對來說較小，所以重量很輕，能耗低。這種起重機有著特色的設(shè)計理念，讓它可以通過設(shè)置小車提升管理機構(gòu)，讓三維空間內(nèi)運輸物料成為可能的同時還能簡便操作，節(jié)省人員成本。這與傳統(tǒng)起重機相比好太多，而且它的吊鉤與墻壁的距離小，凈空高度低。 結(jié)構(gòu)輕便小巧的歐式雙梁橋式起重機，特別適合在工廠車間操作提升，可以相應(yīng)減少空間，功能方面還更加完善。在經(jīng)濟方面，它為廠房車間節(jié)省了一...詳細(xì)
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2024-12
電動葫蘆橋式起重機的都有哪些優(yōu)點呢?
電動葫蘆橋式起重機的主要介紹歸屬于起重設(shè)備的一種，可在長方型場所以及空中工作，多用以生產(chǎn)車間、庫房、室外堆放場等處的物件裝卸搬運，下邊就為大伙兒大家而言下它的優(yōu)勢吧。期待能為有關(guān)人員產(chǎn)生好的作用吧。 電動葫蘆橋式起重機它適用吊重并不大，工作服務(wù)范圍為橢圓形或扇型的場所。一般用以數(shù)控車床等的產(chǎn)品工件上卡和運送。自然在運用的情況下它的優(yōu)勢也是比較多的。例如進而可以降低人力資源的資金投入，尤...詳細(xì)
