橋式起重機(jī)容易出現(xiàn)的故障及維修概述

一、大車搖擺的原因：

      1、如兩臺(tái)電機(jī)都未燒壞，其間一臺(tái)電機(jī)有問題，一般對(duì)比兩臺(tái)電機(jī)溫度，檢查溫度低的那臺(tái)。

　   2、聯(lián)動(dòng)軸斷了或減速箱壞了。

　　3、兩臺(tái)電機(jī)型號(hào)不同。

　　4、一邊剎車壞了。

　　5、電機(jī)與接觸器機(jī)械齒的間隙過大導(dǎo)致橋式起重機(jī)在反剎、發(fā)動(dòng)搖擺大且有跳動(dòng)現(xiàn)象。

　　6、有一臺(tái)電機(jī)的電阻（轉(zhuǎn)子）線斷了或接觸欠好。

　　7、有一臺(tái)電機(jī)碳刷打火嚴(yán)重。

　　8、聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)觸頭接觸欠好。

　　9、大車輪子或電機(jī)的軸承有問題。

　　10、路軌上又有、打滑。

　　11、大車輪一邊啃軌。

　　12、橋式起重機(jī)手操作水平低。

二、大車開到較快擋電機(jī)振蕩打的原因：

　　1、較快擋的兩個(gè)接觸器其間一個(gè)不能作業(yè)。

　　2、兩個(gè)中有的觸頭接觸不到。

　　3、有的電機(jī)碳刷燒壞或轉(zhuǎn)子斷線。

　　4、電阻檔的線接不良，不過搖擺和振蕩要相對(duì)要小點(diǎn)。

橋式起重機(jī)吊裝作業(yè)規(guī)定簡(jiǎn)述

1、參加橋式起重機(jī)吊裝作業(yè)人員，包含司機(jī)、起重工、信號(hào)指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員，要經(jīng)培訓(xùn)、考核取得合格證、并經(jīng)體檢承認(rèn)可進(jìn)行高處作業(yè)的人員;

2、起重吊裝作業(yè)前應(yīng)詳細(xì)勘察現(xiàn)場(chǎng)，依照工程特色及作業(yè)環(huán)境編制專項(xiàng)施工計(jì)劃，并經(jīng)企業(yè)技能負(fù)責(zé)人批閱，其內(nèi)容應(yīng)包含：現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及辦法、工程概略及施工工藝、起重機(jī)械的選型根據(jù)、起重扒桿的規(guī)劃計(jì)算、地錨規(guī)劃、鋼絲繩及索具的規(guī)劃選用、地耐力及道路的要求、構(gòu)件堆放到位圖以及吊裝過程中的各種防護(hù)辦法等;

3、起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)經(jīng)查看驗(yàn)收，從頭組裝的起重機(jī)械應(yīng)按規(guī)則進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，包含靜載、動(dòng)載實(shí)驗(yàn)，并對(duì)各種安全裝置進(jìn)行靈敏度牢靠度的測(cè)驗(yàn)。扒桿按計(jì)劃組裝后應(yīng)經(jīng)試吊查驗(yàn)，承認(rèn)契合要求方可運(yùn)用;

4、轎車式起重機(jī)除應(yīng)按規(guī)則進(jìn)行定時(shí)的維修保養(yǎng)外，還應(yīng)每年定時(shí)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)，包含額定荷載、超載實(shí)驗(yàn)，查驗(yàn)其機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)變形及負(fù)荷才能，達(dá)不到規(guī)則時(shí)，應(yīng)減載運(yùn)用;

5、起重吊裝索具吊具運(yùn)用前應(yīng)按施工計(jì)劃規(guī)劃要求進(jìn)行逐件查看驗(yàn)收;

6、起橋式起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)道路應(yīng)進(jìn)行查看，達(dá)不到地耐力要求時(shí)應(yīng)采用路基箱等鋪墊辦法;

7、橋式起重機(jī)吊裝各種防護(hù)辦法用料、腳手架的搭設(shè)以及危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)的圍圈等準(zhǔn)備工作應(yīng)契合計(jì)劃要求。